台南鐵路地下化進度逾5成 3年後營運通車 熱門站區看俏

2021/07/01 15:21文/記者林耀文

   

台南市區鐵路地下化計畫,北自大橋車站南端,南至大林路平交道南端,目前總工程(含用地取得)進度已達52.27%,預計113年底切換地下軌道營運通車,目標115年底整體工程完工,屆時台南車站地下化,新增林森站、南台南站2處通勤車站。

全長8.23公里、總經費293.6億元的台南市區鐵路地下化計畫,為台南市重大交通建設,北自大橋車站南端,南至大林路平交道南端,目前總工程(含用地取得)進度已達52.27%,預計113年底切換地下軌道營運通車,目標115年底整體工程完工,屆時台南車站地下化,新增林森站、南台南站2處通勤車站,周圍房市前景看俏。

 

橫跨北區、東區及仁德區、全長8.23公里的台南市區鐵路地下化,截至5月底止,總工程(含用地取得)進度52.27%,預計113年底切換地下軌道營運通車,115年底整體工程完工,屆時台南車站地下化,新增林森站、南台南站2處通勤車站,且消除23處橫交設施,包括9處平交道、8處地下道、4處陸橋及2處鐵路橋涵。

 

台南市府交通局說明,行政院於98年核定台南市區鐵路地下化計畫為台南市重大交通建設,北自大橋車站南端,南至大林路平交道南端,全長8.23公里,總經費293.6億元,中央負擔256.9億元(87.5%),地方負擔36.7億元(12.5%);工程刻正如火如荼進行中。

 

交通局進一步指出,新增2處通勤車站,分別是林森車站鄰近國立台南大學;南台南車站鄰近國立科學教育體驗未來館。而位於市中心、鄰近國立成功大學的台南車站,將以新舊融合、東西門面取代前後站,嶄新特色與各界見面。

 

市調資料顯示,南台南站區一帶,因鄰近東區崇德商圈、巴克禮紀念公園、文化中心等,生活機能完善,在鐵路地下化後,地理縫合且交通改善,有利吸引購屋買氣,包括達麗建設、清景麟建築團隊等知名品牌建商,都將陸續在南台南站區一帶推出高質感住宅大樓案,受到建築業界矚目。